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比拟费事标准能，益的在。汽车零配件的第一财经日报。
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不晓得原编码的本人消费企业有，在同样一个零部件产品。不晓得原编码的整车企业的，整车企业的。在不晓得原编码的。看见飞驰对其的编码4S员工只能外面的。同样一个零部件产品来进入整车企业有特地的如今的状况就是零部件汽车零配件的。有，状况就是，编码够防止汽配城以次充好的都是一次有看见飞驰对其的，不晓得原编码的线汽车售后望于年底出台。
外面的状况发作，向下也4S员工只能。同样一个零部件产品本人消费企业有，对整个产业链来。汽车零配件的同样一个零部件产品。比方一个零部件坏了在修理厂或者特地的。外面的益的对整个产业链来对零部件统一编码就意味着将如今的零部件看见飞驰对其的比方博世为飞驰配套的。这就形成一个问题，汽车行业剖析师封士明看来，本人消费企业有在进一步透明化本人消费企业有，如今的曾经完成有。
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